台灣廠商前進印度！外貿協會今天指出，台灣電動車廠商-其昜科技公司明天(18日)將與當地最大摩托車業者Hero Moto公司簽合作備忘錄MOU。其昜科技公司受訪時表示，保台中隔熱紙價格守預估4年內可在印度銷售10萬輛電動車。
印度2030年起只賣電動車，也帶動台灣電動車廠商到當地布局。
外貿協會17日起於印度舉辦台灣形象展傳出捷報，台灣電動車廠商-其昜科技公台中隔熱紙推薦司明天(18日)將與當地最大摩托車業者Hero Moto公司簽合作備忘錄MOU。
其昜科技公司總經理龔子琪受訪時表示，印度人口龐大、每年有2千萬台汽油車銷售量，造成空氣污染嚴重，因此印度政府要推動電動車，預料未來將會推出補助優惠，吸引民眾購買。
隔熱紙的原理就是阻絕來自太陽的紅外線、遠紅外線和可見光。不管是任何的隔熱紙，基本的原理概念都是「反射」、「穿透」、「吸收」、再輻射（再釋放）的過程。只是這個過程根據材質的不同，有不同的比例。以大家最習慣的簡單分法，很喜歡把隔熱紙先分為「含金屬成分」的和「不含金屬成分」的，但不管有沒有含金屬成份，這個過程都是一樣的。但其實就算是「含金屬成分」的隔熱紙，也會因為金屬材質的不同，吸收、阻隔再輻射的比例也都各自不同。但是有金屬的隔熱紙，最大的缺點就是會阻隔電子設備的訊號。以目前手機、eTag、車用導航等設備使用這麼普遍的情況來看，選用金屬成份的隔熱紙，會對這些設備造成程度不一的干擾，也許手機的訊號不好、eTag 的感應有問題或造成導航時 GPS 的偏移更大。消費者在選購台中隔熱紙推薦時，大多會以「清晰度」、「隔熱效果」為主要的依據，但是其實業界有些產品的隔熱效果，是以化學藥水的方式，雖然初期也有隔熱的效果，但是退化的速度也很快，所以剛開始貼時，覺得效果很好、但是一陣子之後，就沒有隔熱的效果了。
龔子琪指出，為符合印度在地需求，他們會販賣與汽油車差不多性能的電動車，座位大小及金額都會考慮進去；她相信，台灣有技術，印度有市場，雙方能相輔相成，保守預估4年內在印度會銷售10萬輛電動車。她說：『(原音)我們已經有成熟的技術產品、他們有市場的需求，雙方結合可以節省開發的時間，我們可以快速協助他們，將市場拓展起來，這是我們可以合作的地方。』
至於印度基礎建設不足，業者如何克服充電站的問題？龔子琪認為，既然印度政府要推電動車，就要去建設。她預估大概一年內電動車市場就會進入戰國時代，年底就會開始發酵。
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